PrimeDay前夕，亚马逊再调FBA物流配送费，主要指向的是符合轻小商品计划条件的卖家。
据悉，6月30日亚马逊美国站更新公告，自8月29日起，亚马逊美国站将正式关闭轻小商品计划，并执行新的物流配送政策，10美金以下的轻小商品将自动转入实行新的低价FBA费率。新价格使卖家更容易享有低价商品的较低费用，同时提供快速的FBA交付速度，但同时也存在一些问题。
政策调整
具体调整情况如下：
·1、2023年7月17日起，美国站所有新产品将不能再注册轻小商品计划。
·2、2023年8月29日起，亚马逊正式关闭轻小商品计划，将实行新的低价FBA利率。在此之前，报名轻小型商品计划的项目将继续适用。
·3、若卖家的产品已注册轻小商品计划，且价格低于10美元，则每件商品的物流费用将比轻小商品计划多支付约0.30美元，商品将以FBA履行速度发货。
·4、若卖家的产品未注册轻小商品计划，且价格低于10美元，则每件商品物流费用将减少约0.77美元，此外无需缴纳假日高峰配送费（2023年10月15日—2024年1月14日适用），同时继续享受快速的FBA履行速度。
·5、若卖家的产品未注册轻小商品计划，且价格超过10美元，亚马逊将自动采用标准FBA费率和运输速度。
轻小商品计划
轻小商品计划是亚马逊物流针对低单价、体积小、重量轻商品推出的特惠尾程配送解决方案。目前，该计划已经在美国、日本、英国、德国、法国、意大利、西班牙、波兰、荷兰和瑞典10个站点上线。该计划对客单价低的卖家来说是一个福利，物流费比常规FBA费用低20%-40%，既降低了成本，又保证物了物流时效。参与该计划的商品还能获得Prime标志，使卖家有更多机会接触优质买家。但取消该计划，客单价低的卖家可能面临进一步的利润压缩。
（2023年1月17日调整的轻小商品计划）
因很多轻小计划产品是低于12美元，该调整对10-11.99美金单价的卖家影响最大，将面临“涨价平衡成本”或“降价缩减利润以享受低费率”的困境。鉴于当下消费降级的经济大环境，诸多卖家认为大多数卖家会选择后者。
早在1月17日，亚马逊美国站就上调了物流、仓储等费用。
据业内人士表示，在年初的调整中，亚马逊针对符合轻小商品计划条件的商品，将价格门槛从“10美元或以下”提高到了“12美元或以下”。当时诸多价格接近且高于12美元的卖家都为此感到欣喜，并很快将产品调整到了12美元门槛以下（如11.99美元）。 如今不过半载，亚马逊却收回了这项福利，将能够享受优惠（较低的FBA费率）的产品价格门槛重调10美元以下。此前很多卖家会通过轻小计划来薅羊毛，先低价注册轻小计划，减少运费成本，之后再涨价。而这种话方法显示也不再适用。亚马逊是希望低价卖家去做10美元以下的产品，自动得到运费优惠。
亚马逊的价格暗战
此前有报道称，Temu目前的平均客单价为35美金左右，但实际上也有大量10美金以下的商品。此前亚马逊曾表示不与Temu的不符合公平定价政策的商品价格进行竞争，似乎不打算参与平台间的低价引流战，而从亚马逊此举与多项功能更新来看，价格战却从未停歇。亚马逊虽未在明面上与其他平台进行价格角逐战，但试图在平台内通过政策调整，来促进卖家与卖家之间的“低价内卷”与平台间的低价争夺战。颇有一步步诱导卖家走入圈中的猎人姿态。
亚马逊的规则，似乎时刻都在变化，除了即将生效的物流配送费，近期亚马逊的前台规则也出现多项变化。卖家稍不注意，可能错失一些流量，因此要根据规则变化来不断调整自己的运营策略。
