3月1日，亚马逊将正式推行一项新的费用政策——入库配置服务费，也被卖家戏称为“转运费”，费用范围在0.12美元到6美元之间。若卖家不愿支付此费用，可选择将库存分散至4个或更多仓库，或使用AGL、AWD等亚马逊服务。

这一变化对于使用亚马逊FBA服务的卖家至关重要，不仅对成本结构有影响，还深刻影响物流管理策略。据官方解释，入库配置服务费是指亚马逊协助卖家将库存调拨至离消费者更近的运营中心时发生的费用。简而言之，尽管亚马逊负责调货工作，但相关费用由卖家承担。

根据亚马逊发布的通知，入库配置服务费主要有三种选择：

1、最低货件拆分：将货件发至指定FBA仓，费用根据入库地点变化，例如，运至国内西部地区的费用高于其他地区。

2、部分货件拆分：亚马逊为卖家分配4个以上FBA仓，卖家可选择2-3个以上发货，减少每个商品的入库配置费。

3、亚马逊优化的货件拆分：将货件发送至亚马逊推荐的最优入库地点（通常为4个或更多地点），无需支付费用。

在创建入库计划时，卖家能看到每个可用入库配置选项的预计费用。亚马逊会在收到货件45天后，根据实际入库地点和接收数量收取亚马逊物流入库配置服务费。

卖家若想了解哪种配送方式更节约成本，可使用亚马逊后台的收入计算器。在页面右下角，输入产品ASIN码，提前查询具体入库配置服务费。计算器提供三种不同入库方式的选择（如红框所示），选定入库目标区域后，系统将显示相应的入库配置服务费。

需注意，若卖家删除已创建的货件或错发至非指定FBA仓库，最终费用将按费率表最高标准计算。此外，还可能额外收取“库存缺陷费”。因此，错误操作可能导致实际费用超出正常发货流程的费用。

○ 4月1日收取低量库存费

4月1日起，亚马逊FBA还将实施多项新政策。对于库存水平一直低于买家需求的标准尺寸商品，自2024年4月1日起，将收取低量库存费。具体而言，亚马逊将根据卖家的长期（最近90天）和短期（最近30天）库存供应天数与日均发货量的比值判断是否收费，当这两个指标均小于28天时，将触发低量库存费。只要卖家保持商品销量超过四周的库存，可避免支付此费用。

符合以下情况的卖家也将免收低量库存费：

1、新专业销售账户，在第一批库存被接收的365日内免费；

2、新的父ASIN，在第一批库存被接收的180天内免费，卖家需加入亚马逊物流新品入仓优惠计划；

3、采用亚马逊自动补货的商品，免费。

○ 6月1日调整退货处理费

6月1日，亚马逊将调整退货处理费，扩大适用范围以包括所有分类中的高退货率商品（服装和鞋靴类除外）。这一变化意味着，对于每个分类中退货率最高的商品，亚马逊将收取额外的退货处理费，以覆盖退货的运营成本并减少浪费，而服装和鞋靴类商品的现有退货处理费水平则保持不变。

总的来说，卖家根据以上政策总结出：卖得好但库存少要收费，库存多了卖不动要收费，卖得好但退货多要收费。这将对采用大规模铺货策略的卖家，尤其是库存管理能力强的卖家提出挑战。他们需在保持适量库存以避免缺货的同时，防止过度库存积压，并控制退货率，确保整体库存健康和成本效率。