2024年伊始，亚马逊再度更新了其物流政策，彻底修复了之前存在的漏洞，新政策直接涉及到所有亚马逊卖家。

1、缩短货件自动关闭时间

从2024年2月1日开始，国内货件在创建后的45天内关闭，而国际货件则在75天内关闭。相较之前的90天，亚马逊货件的自动关闭时间实际上大幅度缩短。

这一变化意味着，之前为了节省物流费用或者将货件放置在特定仓库的做法，即填写FBA仓库附近的地址，已经不再可行。因为亚马逊将根据发货地址将货件分类为国际或国内，从而缩短货件的自动关闭时间。如果是中国发货但地址却填写为美国FBA仓库附近，该货件会被归类为国内货件，关闭时间为45天。这可能导致货件在运输途中就被亚马逊关闭。亚马逊此次更新政策的目的显而易见，即修复“卖家填写发货地址混乱”的漏洞。提醒各位卖家，对于中国发货的情况，务必在2024年2月1日之后创建的货件中将发货地址修改为实际的发货地址，以免造成不必要的损失。

2、增加入库缺陷费用

自2024年3月1日起，亚马逊可能会拒收不符合其物流要求的货件。如果亚马逊接收了不符合货件要求或与卖家入库计划不符的库存，可能会向卖家收取入库缺陷费，以支付重新转运商品、接收和处理货件所需的额外费用。

相较之前，亚马逊对于不符合其物流要求的货件并没有那么严格，一些稍微违规的货件只要送达亚马逊仓库，就会被接收入库。然而，从2024年3月1日开始，将会收取入库缺陷费用，因此卖家必须更加严格地按照亚马逊的要求发货。以下是入库缺陷费的收取标准：

产生入库缺陷费用的主要原因有两方面：

首先，货件配送至错误位置。即货件被发送到与入库计划中所列运营中心不符的其他运营中心，旨在堵塞原先“货代远仓近送”的漏洞。解释一下什么是远仓近送，即货代将本应发往更远FBA仓库的货件，在未经通知的情况下改配送到更近、货柜更多的FBA仓库。例如，卖家创建的仓库地址是美东的，但货代却将货件发往较近、货柜较多的美西仓。这容易导致丢件、无法入仓、上不了架的问题。亚马逊推出这一政策，本质上是为了抑制这类问题的发生。因此，从今年开始，大家也要特别留意，尽量选择正规物流公司发货，避免遭遇货代“远仓近送”的问题。

其次，已删除和已丢弃的货件。国内货件未在货件创建后的45天内送达，国际货件未在货件创建后的75天内送达，或其他货件未在多个目的地入库计划中的第一个货件后30天内送达。这个规定包含两个方面，详细解释一下：

（1）如果货件只有一个收货目的地，在规定时间内未送达而被自动关闭且被亚马逊接收，将会收取入库缺陷费（国内货件45天，国际货件75天）。

（2）如果货件有多个收货目的地（被分仓的情况），如果其他货件未在第一个货件后30天内送达，同样会收取入库缺陷费。

为何亚马逊会出台这样的政策？主要是为了修复“卖家多建少发”的漏洞。过去，为避免一批货被分仓，一些卖家在创建货件时会多填写发货数量，然后在分仓后只选择一个仓库发货，其余的货件删除。然而，新政策明确表示，采用这种方法已不再有效，多建的货件和被删除的货件同样会收取入库缺陷费。

特别注意，如果多次向亚马逊运营中心发送已取消或已删除的货件，不仅可能会被拒收，还可能导致暂停发货权限。2024年，亚马逊修复了平台上多个物流漏洞，这也意味着我们必须更加合规地经营，确保账户的安全性是至关重要的！