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新闻

MADE IN CHINA丨中国制造标签不可少
作者: 广和国际物流
2020.08.31


近期,大伙都有看到这样的一条通知:

没有贴上中国制造“Made in China”标签的货物

①当地不允许进口;

②当地将会把货物退回原始地;

③美国政府可能会没收这些货物或者对这些货物进行罚款。

      此项规定其实也是由来已久了,早在2016年,美国海关对没有标识原产地标签的产品实行退回、扣押等多种措施,只不过是美国海关查验的时松时紧。对于这个不必过于担忧,按要求做就可以的了,其实并不难。比如说:

1.对于外箱包装,购置外箱时可选择印有made in china 的外箱

2.对于FBA标签,可以在下载的标签文档上编辑一番,加上made in china

3.对于产品,下载的sku上编辑添加made in china

       其实对于卖家、或者是合作的供货商来说,并无变化,贴标依旧是只贴一次。不必要为了方便,或者抱着侥幸心理选择不要这一道“护身符”。

       面对如今全球化的世界,我国自改革开放,加入WTO以来,一步步成为如今的世界贸易大国,每一天的出口量都在不断激增,可以不夸张的说,如今的世 界离不开“made in china”。今年的疫情,对于各行各业来说是危机与机遇并存的一年。每一次的危机都伴随着机遇,就比如03年的非典,08年的金融危机。

       人们从被迫从线下购物转移到线上,到现在慢慢的接受这样的生活形式。老生常谈下的“需求决定市场”,线上需求的不断增大,会极速加快了电商产业的发展,而对于我们机遇也有了,当然危机意识也不可无。

      2020上半年已经过去两个月了,下半年是在弥补、补救上半年所遗留的“历史”问题。例如亚马逊,虽说如今限仓条令依旧,但接下来的会员日大促、黑五、感恩、网一、圣诞......明天就要说一声“九月,你好”了,接下来的备货、补货各位小伙伴们要有更充分的准备了。

物流现状

      美国末端爆仓的消息其实今年到如今也没有非常明显的一个缓解,无论是UPS、FedEx,或者亚马逊本身上架操作。
      爆仓原因,客观因素来说就是社会因素,例如美国疫情人数已经逾600万之巨、加州火灾、社会冲突加剧、总统大选等等,主观因素就是人手不足。而因为这些, 卖家朋友们需要考虑的备货期是否要延长,有A计划就得有B计划,例如补货措施。

      小编希望未来的日子,money是自己的,快乐是大家的。



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