近3000万元——巴拿马天价“过路费”

船通行要近3000万的过路费？！是的。受全球气候变暖等影响，巴拿马运河近来遭遇70多年来最严重干旱。

持续干旱对巴拿马运河乃至全球贸易的影响正在升级。据巴拿马运河管理局数据，截至当地时间13日，巴拿马运河口附近约有126艘货船等待通行，最长排队时间可能达到12天。最新的一次船舶“插队费”创下了近400万美元的纪录，合人民币约2900万元，堪称史上最贵过路费，大幅抬高了过境货物运输成本。

气候危机导致的极端天气对供应链、粮食安全和地区经济造成潜在的深远影响，到2024年上半年，干旱可能更严重。明年开始，超大型船舶可能将从巴拿马运河消失。因此各国在寻找新的替代线路。例如尼加拉瓜计划修一条铁路，连接该国在太平洋海岸和加勒比海沿岸的两大港口。这些都会直接导致运输成本增加，可能也会导致货物价格上涨。

虽然能源运输船不受吃水限制新规影响，但水位下降、小型船只增加等因素导致的运河拥堵会影响运输效率。